Архивы за месяц Ноябрь, 2017

Пятилетние автомобили, которые ломаются чаще всего

Ежегодно миллионы европейских автомобилей проходят техосмотр в специализированных сервисах немецкой компании TUV («Объединение технического надзора»). Эксперты этой организации регулярно составляют детальный рейтинг надежности машин разных марок. При этом в статистику считаются поломки основных элементов автомобиля по 18 узлам. В обзоре представлены 10 моделей, выпущенных 4-5 лет назад, которые ломаются чаще всего.

Пятилетние автомобили, которые ломаются чаще всего

1. Kia PicantoПо статистике, 19,8% корейских хэтчбеков Kia Picanto не смогли с первого раза пройти техосмотр в T?V. Больше всего проблем инспектора зафиксировали со стояночным тормозом (6,5% машин), передним (7,6%) и задним светом (10,3%). Также 12% Kia Picanto 2013 и 2014 годов имеют проблемы с повышенной токсичностью отработавших газов.2. Volkswagen SharanУ немецкого минивэна Volkswagen Sharan также есть проблемы со светом и экологией выхлопных газов. Эти дефекты составляют большую часть проблем у 20,2% Sharan, не прошедших техосмотр с первого раза.3. Fiat PuntoПо статистике, 20,5% 4-5 летних компактных хэтчбеков Fiat Punto имеют поломки, причем, кажется, дефекты есть во всех системах и узлах и агрегатах. Больше всего проблем у Punto с тормозами, подвеской, освещением. У 8,6% автомобилей течет масло.4. Chevrolet CaptivaПо статистике, каждый пятый Chevrolet Captiva 2013-2014 года имеет поломки, с которыми не может беспрепятственно пройти техосмотр. У 5,1% кроссоверов не работает стояночный тормоз, 3,7% машин имеют проблемы с подвеской, 3,2% — с амортизаторами. Как и у других машин, много проблем со светом, а также с экологией. У 10,7% машин течет масло.5. Chevrolet AveoКак и в случае с Captiva, Aveo – это популярный корейский автомобиль, «маскирующийся» под эмблемой Chevrolet. 21,3% этих компактных машин 2013-2014 года выпуска имеют проблемы с прохождением техосмотра, среди которых: 3,9% — с подвеской и рулем, 10,9% — с задним освещением.6. Citro?n C4Французские автомобили в последние годы заслужили славу не самых надежных машин. И на это есть объективные причины. По статистике, 21,7% компактных хэтчбеков Citro?n C4 не проходят техосмотр с первого раза. У 8,3% машин 4-5-летнего возраста выявлены проблемы с рулевыми шарнирами, у 5,2% — с ближним светом, у 6,1% — с освещением задней части.7. Renault KangooГрузовые и пассажирские Renault Kangoo выпускаются с 1998 года и за это время показали себя отличными автомобилями для города. Но и эти машины ломаются, по статистике, 22,2% 4-5-летних экземпляров имеют проблемы. Среди них амортизаторы (4,2%), рулевые шарниры (8,9%), ближний свет (5,3%), освещение задней части (11,6%).8. Dacia SanderoФранцузско-румынский хэтчбек Renault Sandero стал популярным у водителей по всему миру, но машина не может похвастаться высокой надежностью. Среди 4-5-летних экземпляров 22,8% автомобилей имеют проблемы, в том числе с рулевыми шарнирами (7,8%), ближним и задним светом (7,6%), завышенной токсичностью выхлопных газов (7,4%).9. Fiat PandaИтальянский автомобиль Fiat Panda отлично подходи для езды по тесным улочкам старых европейских городов. Но, кроме владельцев, эту машину любят сотрудники СТО. По статистике, среди 5-летних экземпляров каждый четвертый автомобиль (23,3%) имеет проблемы. У 6,5% Fiat Panda неисправна подвеска, у 8,5% — амортизаторы, также есть нарекания к тормозам, свету, «грязному» выхлопу.10. Dacia LoganВозглавляет рейтинг самых ненадежных 5-летних машин французско-румынский седан Dacia Logan. По статистике, 28,1% автомобилей этой модели не прошли техосмотр с первого раза из-за обнаруженных неисправностей. Как и у родственного Renault Sandero, чаще всего встречаются проблемы с рулевыми шарнирами (9,6%), ближним и задним светом (9,1% и 10,7% соответственно), завышенной токсичностью выхлопных газов (13,6%).©
[xfgiven_sliderimg]

Пятилетние автомобили, которые ломаются чаще всего
Юрий

[/xfgiven_sliderimg]

Самодельный лимузин всего за 1000 долларов

Сергей Кравченко из Кировоградской области Украины выставил на продажу самодельный лимузин на базе горбатого «Запорожца». За сие 6,5-метровое великолепие с баром, холодильником, телефоном и люком он просит 1000 долларов.

Самодельный лимузин всего за 1000 долларов

Сергей Кравченко из Кировоградской области Украины выставил на продажу самодельный лимузин на базе горбатого "Запорожца". За сие 6,5-метровое великолепие с баром, холодильником, телефоном и люком он просит 1000 долларов.
[xfgiven_sliderimg]

Самодельный лимузин всего за 1000 долларов
Юрий

[/xfgiven_sliderimg]

Tesla представила электрогрузовик прямиком из будущего

Компания Tesla Motors представила первый электрогрузовик Tesla Semi Truck. Грузовик может проехать без подзарядки 800 километров, а 30-минутного заряда будет достаточно, чтобы преодолеть 650 километров. С грузом в 36 тонн Semi Truck разгоняется за 20 секунд до 100 километров в час, без груза — всего за пять секунд. Новинка оснащена системой автопилота.

Tesla представила электрогрузовик прямиком из будущего

Компания Tesla Motors представила первый электрогрузовик Tesla Semi Truck. Грузовик может проехать без подзарядки 800 километров, а 30-минутного заряда будет достаточно, чтобы преодолеть 650 километров. С грузом в 36 тонн Semi Truck разгоняется за 20 секунд до 100 километров в час, без груза — всего за пять секунд. Новинка оснащена системой автопилота.
[xfgiven_sliderimg]

Tesla представила электрогрузовик прямиком из будущего
Юрий

[/xfgiven_sliderimg]

Арабы показали 6-колесного монстра-внедорожника

На Дубайском автосалоне арабская фирма Devel Motors показала прототип 6-колесного внедорожника Devel Sixty, вмещающего шестерых человек. О своем монстре разработчики сообщили немного: у авто на на базе военного внедорожника роскошный салон, портальные мосты и автоматическая система подкачки колес. Ориентировочная цена арабского вездехода — от 450 тысяч долларов.

Арабы показали 6-колесного монстра-внедорожника

На Дубайском автосалоне арабская фирма Devel Motors показала прототип 6-колесного внедорожника Devel Sixty, вмещающего шестерых человек. О своем монстре разработчики сообщили немного: у авто на на базе военного внедорожника роскошный салон, портальные мосты и автоматическая система подкачки колес. Ориентировочная цена арабского вездехода — от 450 тысяч долларов.
[xfgiven_sliderimg]

Арабы показали 6-колесного монстра-внедорожника
Юрий

[/xfgiven_sliderimg]

Фотоотчет о восстановлении автомобиля-мотоколяски СМЗ С3а «Моргуновки»

Крошечный автомобиль-мотоколяску СМЗ С3а, получивший в народе прозвище «Моргуновка», сейчас можно встретить только лишь в музеях, частных коллекциях или на каких-то выставках, а потому каждая новость о восстановлении такой машины всегда становится особенно интересной. О том, как вернули к жизни еще один такой редкий автомобиль, выпускавшийся с 1958 по 1970 годы Серпуховским мотоциклетным заводом, расскажет этот фотоотчет.

Фотоотчет о восстановлении автомобиля-мотоколяски СМЗ С3а «Моргуновки»

Крошечный автомобиль-мотоколяску СМЗ С3а, получивший в народе прозвище «Моргуновка», сейчас можно встретить только лишь в музеях, частных коллекциях или на каких-то выставках, а потому каждая новость о восстановлении такой машины всегда становится особенно интересной. О том, как вернули к жизни еще один такой редкий автомобиль, выпускавшийся с 1958 по 1970 годы Серпуховским мотоциклетным заводом, расскажет этот фотоотчет.
[xfgiven_sliderimg]

Фотоотчет о восстановлении автомобиля-мотоколяски СМЗ С3а «Моргуновки»
Юрий

[/xfgiven_sliderimg]